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旅游视界  



小长假大调查(下):堵归堵闹归闹,中秋还得往外跑





2019/6/12 | 来源:人民网 | 作者:

“十年前来石林的时候,环境没这么美观。这次来石林,水更清,树更绿,路更平。”这个端午假期,云南石林风景区的核心区域人头攒动,不少游客都选择换上艳丽的民族服装,和“石林”来张合影。来自甘肃的游客马女士告诉记者,最让她点赞的是景区的厕所,相比十年前,不仅数量多了,还干净。

端午假期,游客身着民族服装在石林景区留影。(李发兴 摄)

近年来,小长假出游人数逐年攀升,以清明小长假为例,携程网数据显示,2019年清明小长假通过平台报名各类产品出游的人数比2018年增长了45%。出游人数越多,越是去“流量城市”玩,越容易玩成“打卡式旅游”,环境脏乱差、人群拥挤、景点拍照、朋友圈晒图,一系列既定的模式和流程让旅行变得疲累,“如何高质量地休假”成了让大家头疼的难题。

剑指突出问题,多措施提升游客满意度

节假日出行,世界各国人民的烦恼都是相同的,在英国、美国等海外国家,交通拥堵、景区人多也是当地人民对假日又期待又害怕的主要原因。而每年小长假,我国更是有1亿上下的民众出游,交通流量大幅攀升给道路安全畅通带来了巨大压力,庞大的游客数量也给各地旅游业提出了考验。为了让游客玩得舒心,收获更好的休假体验,国家旅游局及各地旅游部门在旅游产品供给、旅游设施建设、旅游市场监管等方面下大力气,“全域旅游”“文旅融合”等概念的提出,推动着旅游向高质量发展,力争为游客创造一个良好的旅游消费环境。

在国内新晋的“网红城市”重庆,为了应对出行高峰,每到小长假,重庆交通执法部门都会提前安排所有执法车辆上路,在容易发生事故的路段以及容易拥堵的路段24小时驻守,对排队车流进行有序疏导,以缓解道路拥堵状况。今年五一期间,交通部门还特意对千厮门大桥实行交通管制,禁止车辆通行,只对游客开放,让游客能在桥上尽情拍摄洪崖洞、嘉陵江风光。

自驾游盛行,除了带来巨大的交通压力,还给景区出了一道停车的难题。在杭州西湖景区,停车场并不算少,只是由于绿化问题,很多停车场显得有些“隐蔽”,造成小长假期间,常常出现热门停车场一位难求、冷门停车场空空荡荡的状况。游客龚先生说,以前来西湖,最“惨”的一次绕了西湖两圈都没能找到合适的停车场。为此,西湖景区建设了智慧停车管控平台,该平台将已接入系统的近50个停车场、3000余个停车泊位信息链接成一张停车网。如今,自驾的旅客们通过“西湖智慧出行”微信小程序,可实时查询景区停车场位置及余位数,一键导航直达目的地。来自上海的姜先生点赞说,“这个小程序让自驾游西湖方便了许多,帮我们省下了在西湖里‘团团转’找停车场的时间。”

端午节小长假泰山天街的餐厅明码标价。(刘祺 摄)

高物价、设施差也是各地景区常常被旅客诟病的问题之一。对此,国家及各地工商、旅游管理部门及时监管,保障旅客的权益。山东泰山景区近年来致力于提升对游客的服务质量,今年更是推出了“决不让游客在泰山受委屈”的公开承诺,严格明码标价,推行无条件退货制度,严厉打击欺客宰客、黑车野导、尾随兜售等违法违规行为。记者在泰山天街看到,矿泉水1瓶5元,早餐每位10元,各种大小纪念品及御寒的防风服也都明码标价。上海游客赖女士说,没想到泰山顶上的物价“很清明”,不像有的景点乱要价,泰山景区的价格完全可以接受。

除了节前设置预案、假期实时监管,12301全国旅游投诉热线、人民网旅游315投诉举报平台等中央及地方旅游的“售后”服务也督促着各地旅游服务问题的解决,让百姓出游更有底气。据文旅部发布的消息,今年的清明、五一小长假,全国均未发生重特大涉旅安全事故和投诉案件。而在人民网《地方领导留言板》上,通过旅游类留言的变化也能感受到各地旅游环境的改善。前几年网民反映在云南遭遇玉石骗局、在西藏遭遇藏药骗局的求助投诉特别多,随着一条条留言事件的解决,当地相关部门对旅游市场的监管加强,当地旅游环境得到净化和提升,如今这类留言数量也大大下降。

互联网+旅游,大数据让游客玩得舒心顺意

走访中,问及“景区服务你最看重哪一点”,不少游客的答案都是“厕所服务”。一直以来,景区厕所难找、数量太少是不少游客出行的“头疼事”。为了解决这个问题,国家旅游局自2015年起在各地推行“厕所革命”,覆盖全国3000多家4A级以上旅游景区,一大批节水节能环保厕所、抗冻除臭高科技厕所、方便舒适人性化厕所纷纷亮相,“寻厕难”“如厕难”的问题逐步化解,广大游客对厕所的满意度也明显提升。

“我们以厕所为荣。”石林风景名胜区管理局党委书记、局长毕文祥介绍,石林景区实施了旅游厕所人体流量监测系统项目,实时监测厕内蹲位占用状态,并将蹲位占用数量数据自动传向监控中心平台,为厕所使用状态管理决策提供支撑,同时在厕外墙面安装LED显示屏,发布厕内人数、蹲位占用状态信息等。

石林厕所的变化,是全国厕所革命的成果,也是“互联网+旅游”的小缩影,在各地景区,互联网、大数据的应用让游客的旅行体验和景区的管理服务上了新台阶。

近年来,石林景区启动扫码入园、“刷脸入园”等多种便捷入园方式。游客只需在手机上打开“游云南”App中的“景区语音导览”功能,就可在石林景区实时导览。“体验感还不错。”游客李女士说,石林景区的基础设施配套很完善、很方便,即便是没有导游,跟着手机也能游遍石林。

在湖北秭归县的2019屈原故里端午文化节现场,来自上海的谭女士告诉记者,“景区的配套设施也比较完备,志愿者的服务也非常热情,景点都采用网络电子讲解,让游客用起来很方便。”

西湖智慧出行小程序界面。

杭州西湖景区停车场则推出了“先离场,后付费”功能,车主只需进入“西湖智慧出行”微信小程序完成在线申请即可。届时,车辆驶离停车场,摄像头将自动识别放行,实现车辆“先离场、后付费”。离场时间将从原来的几十秒缩短至不足2秒,游客的通行效率大大提升。据了解,“西湖智慧停车”管控平台,还将有机整合旅游服务相关内容,以数字化经营相互赋能,大力推进数字景区建设。

2018年底,文化和旅游部发布《关于提升假日及高峰期旅游供给品质的指导意见》,明确要以智慧旅游为抓手,切实提升假日及高峰期旅游产品开发、现场管理、综合服务的智慧化水平。未来,“互联网+旅游”将更深入地为提升广大游客的体验度和舒适度服务,大数据引领下的智慧旅游,将让老百姓的假日出行更加便捷。

共时化休假成痛点,专家建议完善休假制度

端午假期,北京世园会中国馆人头攒动。(尹星云 摄)

“小长假人多路堵,为什么还选择这个时候出游?”

谈及共时化休假带来的旅游痛点,众多游客无奈地表示,因为请假太难了。

“我们也想错峰旅游,”邢台市民杜先生说,“但是没办法,平时上班没时间。小长假不出去的话,真的没有什么机会出远门。”

“每次放假前,网上各种拼假攻略都会出来,有的加上请假能拼出二十多天。”邯郸的教育工作者张正说,但是现在很多单位里的岗位都是一个萝卜一个坑,请那么长时间的假可能性不大。能有个假期就已经不错了,拼长假太难了。”

“作为旅游主力军的国企及公职人员,他们往往出行时间集中在节假日,导致花费高、出行拥堵且旅游体验较差。” 宁夏的旅游从业者蒋园园认为共时化休假是制约旅游向高质量发展的一个因素。

“在大众旅游发展的初级阶段,大家一边拥堵一边出去旅游,可能在相当长一个时期内是常态,我们要完全禁止这样的状况也是不现实的。”中国旅游研究院院长戴斌说。

近14亿人口的大国,每年平均4次的国民出游率,如何做到人民群众“有得游、游得起、游得开心、玩得放心”?这是世界旅游业发展历史上没有遇到的发展中难题,戴斌认为,从长期来看,一是需要回应民众优化节假日制度的迫切需求,落实带薪休假制度;二是可以大力发展夜间旅游和夜间消费,“时间换空间”,通过“前挪后移”形成更多的四天、五天的假期,也是方便可行的办法。

这就是小长假的“痛并快乐着”。一面是年年岁岁喧闹拥堵“人从众”的循环模式,一方面是岁岁年年不断优化完善的持续努力。距离今年下一个小长假——中秋节还有不到100天,您,打算去哪玩?

(唐嘉艺、曾帆、于新怡、王一三、邓圩、宫欣、杨文娟、袁志广、张帆、胡洪林、刘祺、张沛、王郭骥、冯文彦、李发兴、贾茹)

(责编:李心怡(实习生)、连品洁)

 

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